ШИНОМОНТАЖНОЕ И ШИНОРЕМОНТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Оборудование для шиномонтажа можно классифицировать по нескольким принципам. Прежде всего отметим, что есть автоматические и полуавтоматические шиномонтажные станки.

Если говорить о области применения, то тут вариантов уже больше:

     станки для колес грузовых машин;

     станки для легковых автомобилей;

     станки для мотоциклов;

     станки для работы с низкопрофильной резиной.

Есть классификация станков в зависимости от привода (односкоростные, двухскоростные), который управляется с помощью ножной педали.

Из-за различных производителей, комплектации и стоимости шиномонтажные станки могут иметь разное строение поворотного стола.

Чтобы предотвратить выскальзывание диска во время работы, в более дорогих и качественных станках предусмотрены специальные смещенные в стороны относительно диаметра стола зажимы. За счет них обеспечивается сильная фиксация диска, так как образуется дополнительный упор.

Если производится монтаж деформированных шин (деформация происходит в результате их длительного хранения в ненадлежащих условиях), могут возникнуть затруднения с накачиванием. Хорошо помогает в таких случаях особое "взрывное" (по-другому ускоренное) накачивание. Его возможно осуществить только на станках, имеющих дополнительные, специально установленные ресиверы с пневматическими коммуникациями, подающими сжатый воздух. При этом конструкция станка, в котором зажимные кулачки оснащены проточками, проводящими воздух, должна предусматривать возможность установки ножной педали для контроля процесса "взрывной" накачки.

Шиномонтажное оборудования для работы с шинами грузовых автомобилей имеет некоторые отличия в сравнении со станками для монтажа или демонтажа шин легковых автомобилей. Для комфортной работы и удобства мастера станки для тяжелого грузового автотранспорта и фур оснащаются системой дистанционного управления, а также системой центровки с двойной скоростью вращения. Станки для грузового транспорта должны обладать мощным приводом, а диски должны быть изготовлены из высокопрочных материалов. Фиксация колеса на таком оборудовании происходит за счет так называемого тюльпана - специального зажима, предусмотренного конструкцией. А чтобы поднять колеса на высоту рабочего стола, существует гидравлический лифт, значительно облегчающий работу. Еще одна особенность, имеющая большое значение при выборе шиномонтажного оборудования для грузовых автомобилей, - это возможные диаметры дисков. Универсальным считается оборудование для шиномонтажа с разбегом диаметров дисков в диапазоне от 14 до 56 дюймов, так как применять его можно для монтажа или демонтажа шин крупного автотранспорта с довольно большими дисками.